Crónicas buseras VII: huelga de autobuses (I)

September 11th, 2008 Albert Woodgate Crónicas buseras, De currantes 4 vociferaciones »

[Nota: Este es un artículo meramente informativo acerca de la situación del transporte público en Murcia, especialmente para aquellos que tengan exámenes en Espinardo en los próximos días.]

Hoy, día 11 de septiembre, dará comienzo la huelga de autobuses en Murcia con un plazo indefinido y que tendrá lugar los días 11, 12, 15, 16, 17, 18 y 19 de septiembre así como todos los lunes, jueves y viernes mientras que no haya acuerdo. Esto significa que, los días señalados, realizarán únicamente los servicios mínimos que será una reducción del servicio en un 50% (según convenio entre los empleados de Latbus y la empresa).

Las exigencias de los empleados de Latbus y principal motivo de la huelga son:

  • Aumento de sueldo en 520€ al mes en un plazo de tres años.
  • Tener dos días libres a la semana, en vez de uno y medio como tienen actualmente.

Servicios mínimos de la línea 39-A, enlace con el Campus universitario

Horarios línea 39-A

Así mismo, sólo funcionará la opción A de la línea 39 en los días de huelga anteriormente listados.

Información e imágenes: Consejo de Estudiantes de la Universidad de Murcia, que ha avisado por correo a todos los alumnos de la Universidad de Murcia.

Más información: La Opinión, Latbus.

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Crossover II -> Crónicas buseras (VI) + Extractos (IX): una pregunta absurda

October 19th, 2007 Albert Woodgate Crónicas buseras, Extractos Alguien ha vociferado »

¿Llevais mucho rato esperando?

Un estudiante a otro que lleva un rato parado en la parada del 39-A.

Típica pregunta que suele hacer un esperanzador recién llegado al uso continuo de la línea 39 A cuando está un rato esperando con tal de saber cuánto le queda al autobús por pasar. Lo que éste no sabe es que la llegada del 39 A es como una especificación formal constructiva en la que no se cumple la precondición: totalmente imprevisible. Lo mismo, incluso, ha pasado ya..

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Crossover I -> Crónicas buseras (V) + Extractos (VIII): la gran mentira

October 16th, 2007 Albert Woodgate Crónicas buseras, Extractos 2 vociferaciones »

Tranquilo, el próximo pasa en diez minutos.

Una persona a otra a la que se le acaba de escapar el 39-A.

Esto es lo que yo llamo “consuelo de muchos, mal de tontos” o algo así. O también la típica frase de quien no utiliza los servicios de LatBus a menudo. Hoy ha tardado media hora en pasar el Bus, más los 45 minutos (tiempo medio) en llegar a Espinardo suman un total de 1 hora y cuarto. Es mi sino, más de dos horas al día perdidas en desplazarme.

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Crónicas Buseras IV: tipos de conductores

October 10th, 2007 Albert Woodgate Crónicas buseras 5 vociferaciones »

Latbus

Ya iba siendo hora de relatar una nueva aventura de las Crónicas buseras que tanto le satisfacen a tantos lectores.. bueno, hablando de tantos relativos, claro. Pero en esta ocasión no voy a relatar (y dale con el puto verbo, no existen otros) ninguna historia o hecho sorprendente relacionado con la línea del 39 A de Murcia, no. En este caso, y como vez primera (y convenientemente continuada) voy a tipar la fauna que convive en este medio de transporte. Convenientemente, comenzaré con el rival más débil: los conductores.

Y es que estos currantes de la malévola compañía LATBUS [sonido de trueno], en lo que se refiere a la línea de autobuses 39 A, se agrupan en las siguientes subespecies de conductores:

  1. El buen conductor: en peligro de extinción, suelen ser objetivo de las iras de sus pasajeros (recoge a todo cliente potencial, para en los stops correspondientes, pasos de cebra y semáforos en rojo, etcétera..). Cuando se comportan así es que acaban de entrar a currar.
  2. El Eddie (el amable): deceleran cuando portan a ancianas por sentarse, indica correctamente ruta y bus a quien se lo pregunte, deja a quien se lo pida en la puerta de su casa.. También se les conoce como autobuseros que comienzan su jornada. Suelen confundirse con los buenos conductores
  3. El ‘ésta no es mi ruta’: aquellos que cuando se les pregunta si el 39 A pasa por El Rollo responden que no.
  4. El Jhon McClane: nada les para. Ni un semáforo en rojo, ni la guardia civil, ni la señal de “parada solicitada”. ¡Nada!
  5. Los Kimmi Raikonen: basan su conducción en diversos postulados:
    1. Todo límite de velocidad puede ser, y será, debidamente doblado.
    2. La vida de ningún peatón será más importante que cumplir con los horarios estipulados (es decir, llegar a casa antes de las 9 que empieza la Champions).
    3. Los autobuses no tienen suspensión, nunca llevaron.
    4. Un pasajero siempre sobrevivirá a cualquier colisión o frenado por muy rápido que se vaya cuando esto ocurra.
  6. Los ingenieros de la construcción: es decir, los obreros. Pitan a cualquier bombón que se les cruce. Se fijan en cada escote que pasa por caja. Y en ocasiones (ay.. madre) a cualquier transehunta que se les precie les alaridan alguna buena obscenidad del palo: ¡Morena! ¡Vete preparando el bonobús que te voy a dar unos cuantos viajes!.
  7. El Bruce Dickinson: melena al viento, chupa de cuero (con el correspondiente logotipo de LatBus) y la rockandgol siempre puesta por mucho que quieran impedírselo.
  8. El Hulk: rózale el trasto y verás como el que se acuerde de tu madre será la menor de tus preocupaciones.
  9. El Super-size me: ¿Qué tendrá prioridad? ¿El examen final que comenzó hace cinco minutos de esa asignatura tan chunga que llevabas tan bien preparada? ¿O la obtención de un bocata, a medio recorrido de la línea, por parte del conductor para paliar el hambre producido por ese escaso recorrido? Exacto, eso es.

Próximamente: Quizá en un tiempo, quizá en dos, una selección de la fauna de los pasajeros. Prometo ser más gracioso, si cabe.

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